【1日密着】JTB新卒1年目|半年がかりで作る沖縄研修旅行の添乗を担う意地と誇り
1日密着,業界研究,先輩社員の声

【1日密着】JTB新卒1年目|半年がかりで作る沖縄研修旅行の添乗を担う意地と誇り

しゅんダイアリー編集部

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目次

「今日は学校の研修旅行の添乗です。羽田から沖縄へ、2泊3日で」

"業界最大手のプレッシャーに負けない"——そう語るJTB新卒1年目の意地と誇りを密着。

今回のしゅんダイアリーは、株式会社JTB新卒1年目の井上さん。入社3週間で案件を持ち、半年がかりで作り上げる研修旅行の添乗までを見にいきました。観光業界志望者必見です。

動画本編はこちら。

JTBとは——交流創造事業の業界最大手

JTBは「交流創造事業」を掲げる観光業界の最大手。個人向けの旅行販売から、法人の研修旅行・修学旅行・海外ビジネス手配まで幅広く展開しています。

📌 JTBの事業領域

  • 個人営業(一般消費者向けパッケージ)

  • 法人営業(企業研修・MICE・海外出張)

  • 教育営業(修学旅行・研修旅行・語学研修)

  • 地域交流の企画・MICE誘致

井上さんは法人営業の学校様担当で、今日は学校の研修旅行を添乗するポジション。

朝の出社ルーティン——1年目のリアル

とっきー
とっきー
今日朝7時に羽田集合って言われました。僕6時起きですが、井上さんは何時起きですか?

▶ 井上さんの回答
4時に起きました。朝ちゃんと頭を動かせないと働けないかなと思ったので、早めに起きて準備です。

📌 朝のルーティン

  • 4時起床

  • 準備+頭の立ち上げ時間を確保

  • 7時の羽田集合に合流

  • お客様(学校先生)と事前打ち合わせ

添乗の朝——保険証+お渡し物+初日の流れ確認

学校様との事前打ち合わせでは、以下を確認します。

📌 朝の打ち合わせ内容

  • 大切な書類のお渡し(保険証の書類など)

  • 幹事様への把握資料

  • 初日の流れの再確認

半年かけて作り込んだ旅程を、現場で完全に伝わる形に整える——これが添乗員の仕事です。

半年がかりの案件——提案から現場まで一気通貫

📌 団体旅行の完成までの工程

  • 方面提案:沖縄・シンガポール・北海道など候補の絞り込み

  • 手配:ホテル・航空機・バス・観光クーポン

  • カスタマイズ:学校様の要望を反映

  • 最終調整:直前の変更・確認

  • 添乗:当日お客様と一緒に現地へ

各工程を1年目からフルに担当。これがJTBの"早期責任"文化です。

1年目で6〜7件を同時進行——時期は年度末がピーク

井上さんは取材時点で年度末の多忙ピーク

📌 同時進行の案件数

  • 通常期:3〜4件

  • 年度末ピーク:6〜7件

  • 行き先も沖縄/シンガポール/北海道/ハワイと多彩

1年目にしてこの案件数+海外案件。経験密度は業界最大手ならでは。

入社3週間で現場デビュー——研修より実務派

とっきー
とっきー
1年目でいつから案件を持つんですか?

▶ 井上さんの回答
研修2週間、3週目には現場デビュー。5月頃から自分の案件で添乗も始めます。1年目でもどんどん動ける環境です。

📌 1年目のスピード

  • 研修:2週間の座学

  • 3週目:現場配属

  • 5月〜:自分の案件+添乗開始

  • 入社半年後には6〜7件を同時進行

"ネームバリュー"の重さ——1年目でも言えないNGワード

▶ 井上さんの矜持
ネームバリューって、それだけお客様に期待値を持たれているということ。"1年目だから"は決して言ってはいけない言葉だと思ってます。

📌 JTBでの期待値マネジメント

  • 「JTBならこの質能力でできるだろう」というお客様期待

  • 忙しい局面でも粘り強く対応する

  • 班作り(グループ分け)も丁寧に設計

井上さんのキャリア目標——"いる意味"を作る

▶ 井上さんの決意
私がチームに残る必要があるんだと皆さんに思っていただけるように、1社員として頑張っていきたいです。

JTBに向いている人

📌 JTBに合う就活生

  • 人の思い出作りに関わる仕事がしたい

  • 早期から実案件で責任を持ちたい

  • 多方面・海外にまたがる調整力を身につけたい

まとめ:業界最大手で一気通貫の責任を持つ1年目

📌 JTB密着のまとめ

  • 1年目で6〜7件の案件を同時進行

  • 提案→手配→添乗まで一気通貫

  • "1年目だから"は通用しない業界最大手の期待値

  • 半年がかりの信頼構築

しゅんダイアリーでは、観光・サービス業界志望の就活相談を公式LINEで受付中。JTBのような"一気通貫キャリア"を目指す就活生をサポートします。

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